油脂浸出車間溶劑蒸汽余熱使用價(jià)值多多
一、油脂浸出車間內(nèi)的溶劑蒸汽分類：
1，來(lái)自脫溶機(jī)的二次蒸汽
2，來(lái)自蒸發(fā)器及汽提塔的二次蒸汽
二、通常用法：對(duì)來(lái)自脫溶機(jī)的二次蒸汽作為一蒸發(fā)器的熱源進(jìn)行利用
三、實(shí)際上，油脂浸出車間溶劑蒸汽余熱如果利用得當(dāng)，將大大節(jié)省能源，可以這樣用：
1，脫溶機(jī)二次蒸汽加熱一蒸發(fā)器后仍有60℃～65℃，可以將這部分乏汽與蒸發(fā)冷凝器的溶劑冷凝液在節(jié)能器中進(jìn)行直接熱量交換。將30℃左右的溶劑冷凝液打入節(jié)能器頂部并在節(jié)能器中行程液幕，乏汽在穿透液幕的過(guò)程中與冷凝液進(jìn)行熱量交換，換熱后冷凝液的溫度可提高至50℃～55℃，乏汽溫度下降至55℃。這樣冷凝液經(jīng)過(guò)分水后無(wú)需蒸汽加熱就可直接進(jìn)入浸出器使用，而乏汽溫度降低后減輕了冷凝器的工作負(fù)荷。
2，從蒸發(fā)器和汽提塔蒸發(fā)出來(lái)的溶劑蒸占新鮮溶劑量的2
0%高溫溶劑蒸汽直接進(jìn)入冷凝器冷凝，這樣會(huì)增大冷凝器工作負(fù)荷，更造成了部分熱量的浪費(fèi)?？梢酝ㄟ^(guò)空氣換熱器的利用，將從蒸發(fā)器和汽提塔蒸發(fā)出的溶劑蒸汽與需要進(jìn)入蒸脫機(jī)烘干層的空氣進(jìn)行換熱。溶劑蒸汽進(jìn)入空氣換熱器的管程，空氣進(jìn)入空氣換熱器的殼程，換熱后空氣可被加熱至50℃～70℃，基本達(dá)到了烘干用熱空氣的正常使用溫度。通過(guò)對(duì)這部分溶劑蒸汽的熱量利用，可以減少空氣加熱器的加熱面積，在氣溫較高時(shí)甚至可以不使用空氣加熱器。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)算通過(guò)換熱器換熱后可減少空氣加熱器蒸汽用量12～15 kg/t原料。
總之，油脂浸出車間的溶劑蒸汽用途多多，在技術(shù)人員的操作下大大的節(jié)省了能源，節(jié)約了開支，符合現(xiàn)在的低碳新概念。
